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奥迪4.0t涡轮坏了为什么没怠速

坏的原因没有排除 直接换新是没有用的 换了再坏而已查查机油路和进气管路有没有问题吧

你说的现象不详细,不好判断.下面有几种常见原因: 1、混合气过浓. 2、混合气过稀. 3、点火正时不准确. 4、汽缸压力不符合标准. 5、传感器损坏,造成发动机给ECU的数据不准确. 6、进气系统漏气. 7、节气门、喷油嘴、进气歧管等有积碳.

其实涡轮增压器并没有设计使用寿命,关键要看车辆的使用环境和日常的维护.维护得好就能使用的比较长久,维护的不好使用时间就短.在使用带涡轮增压器车型的时候需要注意一些事项:1.发动机启动后应怠速运转一会儿,使润滑油达到一定的工作温度和压力,以免突然增加负荷时因轴承无油而加速磨损,甚至卡死.2.车辆停车时由于增压器转子转动具有一定惯性,所以发动机不要立即熄火,应怠速运转一会在熄火,以使增压器转子的温度和转速逐渐下降.3.经常检查机油的液位是否正常,定期更换机油机滤,应当使用厂家规定标号的机油.4.定期清洁更换空气滤芯等.只要能够正常的保养和操作,增压器使用20万公里没有问题.易车网友

车用涡轮增压器早期损坏的原因分析 随着汽车技术的发展,很多车用汽油发动机都应用了废气涡轮增压技术,它不仅可以提高功率、增大扭矩,同时还可以降低燃油消耗和尾气排放.但是这种结构的发动机在使用和维护中应注意一些

一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气. 二、怠速不稳怎么办?怠速不稳

一般会有漏油现象,叶轮有可能破碎,同时用手拨动增压器的轮子,如果转动灵活而且间隙正常,一般增压器是没有问题的.增压器使用过程中保养很关键,定期更换机油和空虑至关重要!还有就是车子启动后和熄火前都需要怠速三到五分钟!如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案.

你要看是不是节气门脏了 或是水温传感器感应不好了; 其他没有什么毛病了 我修奥迪8年之久了,这些毛病常见

电脑检测吧 这个毛病不大 去修理厂查一下就好了 有可能 是节气门脏了 节气门匹配什么的

坏了要马上修 不然光积碳就能堵死发动机

1、混合气过浓.2、混合气过稀.3、点火正时不准确.4、汽缸压力不符合标准.5、传感器损坏,造成发动机给ECU的数据不准确.6、进气系统漏气.7、节气门、喷油嘴、进气歧管等有积碳.

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